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秒速赛车彩票官网网址:气缸盖触火面的裂纹呈龟裂状,应属于________疲劳破坏

发布者:中国极速赛车节|更新时间:2017-04-18 14:30:10|咨询可以加微信:cyfu01 | 494人评论)

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气缸盖触火面的裂纹呈龟裂状,应属于________疲劳破坏

  • 2/100

    ____ 不是力的三要素之一。

  • 3/100

    一般情况下,固定铰链约束的约束反力可用_来表示。

  • 4/100

    平面平行力系有_个独立的平衡方程,平面汇交力系有_ 个独立的平衡方程。

  • 5/100

    胡克定律即σ=Eε适用于_____。

  • 6/100

    对于塑性材料,剪切强度极限_抗拉强度极限。

  • 7/100

    轴的扭转强度条件τmax=Mn/Wρ<[τ]能解决的问题是____。

  • 8/100

    矩形截面梁弯曲变形时,中性轴处的正应力_;正应变_。

  • 9/100

    从断面看________破坏属于疲劳破坏。

  • 10/100

    关于冲压的工艺特点,不正确的是_。

  • 11/100

    从燃油和燃烧的管理上采取_______措施,可以有效地减少气缸套的磨损。 I. 加强燃油品质的选择和净化处理,II. 保证充足的空气量,III. 保证燃油的完全燃烧, IV. 保证燃油的雾化质量,V. 保证燃油设备工作可靠

  • 12/100

    ________磨损是一种复合型磨损

  • 13/100

    活塞位于上止点时,第一道活塞环对应缸壁磨损异常,甚至有大面积损伤的现象是属于________磨损

  • 14/100

    船舶航行期间,柴油机气缸套发生异常磨损的主要原因是________的问题

  • 15/100

    气缸套磨粒磨损的表面特征是产生________

  • 16/100

    为了提高柴油机气缸油在高温下保持油膜的能力,在气缸油中加入了________

  • 17/100

    柴油机气缸套与活塞环相对运动时,气缸套工作表面上出现轻微磨损、涂抹、擦伤和撕裂现象称为________

  • 18/100

    属于摩擦副表面的内表层的是________

  • 19/100

    柴油机气缸冷却水系统安装锌块可以防止_______

  • 20/100

    柴油机________运转时,波动穴蚀较为严重

  • 21/100

    压力容器的疲劳破坏是属于______

  • 22/100

    零件发生疲劳断裂具有________的特点

  • 23/100

    高温疲劳总伴随发生____

  • 24/100

    腐蚀疲劳破坏是零件在________和________共同作用下产生的

  • 25/100

    零件的工作温度升高会使材料的________降低

  • 26/100

    关于行程缸径比S/D应该是______.

  • 27/100

    现代大型低速柴油机的结构特点是________。I.薄壁强背钻孔冷却式燃烧室 II.A型整体焊接式机架与刚性底座 III.全支承十字头轴承下轴瓦与短连杆 IV.旋转排气阀与液压气阀传动机构 V.整体式焊接曲轴与薄壁轴瓦 VI.柔性支承的薄壁缸套与双排气缸油注油孔

  • 28/100

    活塞顶面出现龟裂的主要原因是________。

  • 29/100

    影响活塞环张力的是活塞环的________。

  • 30/100

    筒状活塞冷却侧的裂纹常发生在____

  • 31/100

    环槽端面过度磨损可在活塞上_______环槽采用修理尺寸法修理

  • 32/100

    四冲程柴油机的曲柄销靠近主轴颈的一侧磨损的主要原因是_______

  • 33/100

    十字头销和滑块组成十字头部件,起着连接_______的作用

  • 34/100

    大、中型柴油机的活塞的冷却多采用( )方式,以提高对活塞顶的冷却效果。

  • 35/100

    主机运转时,发现活塞杆填料函的泄放管中有大量的空气吹出,表明填料函______失效

  • 36/100

    MAN B&W 5S60型船用柴油机气缸套最大内径增量为2.4 mm,则最大缸径为

  • 37/100

    气缸套内圆表面产生的腐蚀失效是_______腐蚀

  • 38/100

    气缸盖底面裂纹一般产生在底面阀孔边缘和阀孔之间,即有_______的部位

  • 39/100

    局部螺距等于_________(△L为螺距规量杆的升程,a为螺距规水平杆转过的角度)

  • 40/100

    在柴油机中连杆的运动规律是______.

  • 41/100

    根据柴油机运动件受力分析表明,在大多数情况下______.

  • 42/100

    四冲程柴油机连杆螺栓工作条件最恶劣的时刻发生在______

  • 43/100

    曲轴磨损后,采用光车或磨削消除几何形状误差,轴瓦按光车后的尺寸配制,此种修理方法称_______

  • 44/100

    防止主轴承的不均匀磨损可防止曲轴发生_______

  • 45/100

    采用压铅丝方法测量主轴承的轴承间隙,铅丝不应_______

  • 46/100

    柴油机主轴承更换新轴瓦后,磨合过程中,柴油机负荷变化的一般规律是:________

  • 47/100

    航行中对发电柴油机曲轴的断裂可以应急焊接修理,并进行封缸以维持柴油机运转,封缸后______。

  • 48/100

    发生红套滑移的曲轴应采用_______修理

  • 49/100

    当曲柄的△-=(+)值时,该曲柄的两个主轴承位置偏_______,曲轴轴线呈_______状态

  • 50/100

    测量曲轴臂距差时,曲轴旋转一周,可依次测得臂距值为_______

  • 51/100

    现代大型超长行程柴油机的焊接机座其主轴承座处均采用铸钢构件的主要目的是______:

  • 52/100

    关于十字头与导板结构说法正确的是______

  • 53/100

    保证柴油机运动部件与固定件准确的相对位置和配合间隙,目的是

  • 54/100

    对筒状活塞式柴油机,在未装活塞环的条件下,活塞位于近上、下止点位置时,活塞裙部与气缸内孔单边最小间隙应不小于

  • 55/100

    开式燃烧室的优点之一是_______.

  • 56/100

    若回油孔喷油泵的柱塞上部有斜槽而下部无斜槽,指出其工作特点中错误的是:

  • 57/100

    通常喷油泵循环供油量的检查内容是______.

  • 58/100

    柱塞套筒圆柱配合面过度磨损后在一定的条件下采用_______方法修复为宜

  • 59/100

    等容卸载出油阀在使用中的主要缺陷是________.

  • 60/100

    采用等压卸载式出油阀的优点是________。

  • 61/100

    在柴油机的缓燃期中,由于活塞已下行及缸内仍发生燃烧,因而可近似认为燃烧阶段为______.

  • 62/100

    从提高换气质量要求,应力求缩短的换气阶段是_______.

  • 63/100

    由四冲程柴油机的换气过程可知,换气全过程的特点有________.①自由排气靠缸内外的压力差进行;②强制排气靠新气驱赶废气;③排气阀在下止点后关闭;④废气与新气掺混较少,换气质量好;⑤进气阀提前打开,膨胀功损失较大;⑥有燃烧室扫气.

  • 64/100

    废气涡轮增压器,涡轮机的主要组成部件有: ①工作叶轮;②喷嘴环;③进气箱;④扩压器;⑤排气壳;⑥消音、滤清器。

  • 65/100

    增压器转子校中时若压气机叶轮前后间隙不满足要求时应采取_________措施

  • 66/100

    目前船用柴油机尚在采用的增压方式有: ①机械增压;②单独废气涡轮增压;③串联增压; ④并联增压;⑤电动鼓风机增压;⑥串联旁通增压。

  • 67/100

    气阀和阀座的钒腐蚀,引起腐蚀的主要原因是______.

  • 68/100

    航行中增压器发生严重的故障时,根据??霾煌晒┎扇〉挠贝胧┯衉_____。 Ⅰ.停增压器;Ⅱ.停航;Ⅲ.锁住转子;Ⅳ.拆除转子;Ⅴ.降速航行。

  • 69/100

    对于质量分布不在同一平面内,轴向长度较大的回转件,其平衡程度用_________表示

  • 70/100

    如缸套内表面注油孔之间产生漆状沉淀物则说明气缸油___

  • 71/100

    优质气缸油应具有良好的____

  • 72/100

    当前,船用大型二冲程柴油机使用的气缸注油器的工作特点是________。

  • 73/100

    下列哪一代号是国际公认的滑油质量等级中的代号:

  • 74/100

    一般开式循环海水冷却柴油机的缸套腐蚀主要由________引起.

  • 75/100

    液压调速器传动齿轮部分齿牙折断对转速调节的影响是:

  • 76/100

    柴油发电机组在负荷突变试验中,要求调速器的稳定时间不得超过________.

  • 77/100

    液压调速器的滑油在正常情况下的换油周期一般是________.

  • 78/100

    MAN B&W L-MC系列柴油机采用的??叵低呈莀_______。

  • 79/100

    MAN B&W ME系列智能柴油机的操纵系统的最大特点是:

  • 80/100

    装有双脉冲电子调速器的柴油机,当负荷突然增加时,控制单元将输出____。

  • 81/100

    当二冲程十字头式柴油机活塞严重损坏需封缸运行时,下述哪些设备处于正常工作状态________。 I.气缸注油器 II.滑油进十字头通路 III.十字头和连杆 VI.起动空气管 V.曲柄销轴承 VI.排气阀

  • 82/100

    船舶动力装置的辅助装置应包括_______,他们分别产生_______。 Ⅰ、船舶电站、副锅炉 Ⅱ、液压泵站 Ⅲ、压缩空气系统 Ⅳ、电能、蒸汽热能Ⅴ、液压能 Ⅵ、压缩空气

  • 83/100

    动力装置故障率曲线分为三个阶段,下述哪个阶段不能列在在之中:

  • 84/100

    当进程比J↑时,螺旋桨特性曲线的变化:

  • 85/100

    船舶航行阻力增加时,则螺旋桨的进程比J、推力系数KT、扭矩系数Kq的变化是:

  • 86/100

    采用调距桨的船舶风浪天航行时正确的控制是: Ⅰ、减小H/D Ⅱ、增大H/D Ⅲ、保持设计工况的H/D

  • 87/100

    调距桨式首侧推的特点是______。 Ⅰ、原动机不需换向装置 Ⅱ、易实现???Ⅲ、在恒速下改变桨叶角度实现改变推力大小和方向 Ⅳ、液压系统驱动螺距变化,实现无级调速 Ⅴ、可以在各种转速下改变桨叶角度实现改变推力大小和方向

  • 88/100

    曲柄连杆机构的惯性力与______有关。

  • 89/100

    柴油机工作时,能产生惯性力的部件有________。 I.气缸 II.活塞 III.连杆 IV.飞轮 V.主轴承 VI.曲柄臂

  • 90/100

    扭振系统的自由振动频率与________。

  • 91/100

    通常减振器安装的位置是在________。

  • 92/100

    在大风浪中,采用____的方法可以适当降低车速。

  • 93/100

    为了确保船舶柴油机经济、稳定和可靠地运行,柴油机的运行工况应限于:

  • 94/100

    现今柴油机几乎都是高增压柴油机,因此工作范围远比一般增压柴油机小,这是因为受到______的限制。

  • 95/100

    柴油机直接驱动螺旋桨,为了限制柴油机的最低转速,一般规定: Ⅰ、按全负荷速度特性工作时的最低稳定转速Ⅱ、按推进特性工作时的最低稳定转速 Ⅲ、按超负荷速度特性时的最低稳定转速Ⅳ、最低负荷速度特性时的最低稳定转速

  • 96/100

    采用双机双桨配合方式时说法正确的是:

  • 97/100

    双机双桨推进船舶在转弯时,内桨转速n 1 、外桨转速n 2 ,二者转速的变化和转速高低的比较:

  • 98/100

    增压柴油机在低速运转时发出的扭矩与增压度有关,根据经验最低转速时的最大扭矩应该是:

  • 99/100

    现代柴油机提高经济性的主要措施有: Ⅰ增大行程缸径比 Ⅱ增大喷油提前角 Ⅲ采用废气再循环技术 Ⅳ采用可变喷油定时机构 Ⅴ降低摩擦损失功

  • 100/100

    关于滑阀式空气分配器说法错误的是:

  • 上一题 下一题


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